3 NAVIOS DE CRUZEIROS EM PORTIMÃO NO PRÓXIMO DIA 24

No próximo dia 24 o porto de Portimão será escalado por 3 navios de cruzeiros, naquele que será o maior dis de movimento este ano.

Assim estarão em Portimão os paquetes EURODAM, WIND SPIRIT e ROYAL CLIPPER, estes últimos com a particularidade de terem nas velas o seu principal meio de locomoção.

 

foto : António Silva

Um dos emblemáticos navios que visita o porto de Portimão neste dia é o EURODAM, da centenária companhia Holland America Line. O elegante paquete holandês encontra-se em viagem de reposicionamento entre Ft. Lauderdale e Barcelona, incluindo o seu roteiro paragens em King’s Warf (Bermuda), Ponta Delgada, Lisboa, Portimão, Cádiz e Málaga.



foto: António Simas

Construído nos estaleiros italianos Fincantieri, em Veneza, entrou ao serviço em Julho de 2008, depois de ter sido inaugurado pela rainha Beatriz, na cidade de Roterdão. Mede 285 metros de comprimento, 32,2 metros de largura, 7,8 metros de calado, desloca 86,7 mil toneladas de arqueação bruta e pode transportar até 2671 turistas com 929 tripulantes. Possui 12 decks para passageiros, com um total de 1052 cabines, 897 das quais com vista para o exterior e apenas 155 interiores.

Foto: Ship Parade

Desde a sua inauguração, esta é a primeira vez  que o EURODAM visita Portimão. Foi o primeiro navio da classe Signature, uma evolução da bem sucedida classe Vista, que tem sido adoptado para outras operadoras como a Costa Crociere ou a Cunard.

Lembramos que em 2010 o NIEUW AMSTERDAM, o último navio desta classe a ser construido para a HAL escalou o porto de Portimão.

Foto: Ship Parade

A Holland America Line é uma companhia com longa tradição neste mercado. Muitos dos seus navios de passageiros / cruzeiros, tornaram-se outrora ícones de referência que muitos procuravam igualar. Presentemente, esta subsidiária do grupo Carnival mantém uma assinalável categoria em relação às demais concorrentes do seu segmento. O Eurodam foi concebido em função desses parâmetros de qualidade e excelência, à imagem de marca da operadora. Além disto, procurou ser inovadora ao nível das comodidades e espaços públicos, quiçá mais apelativo a uma faixa etária mais jovem.

Foto: Ship Parade

A nível das comodidades salientamos a diversidade de espaços muito atractivos, que primam pela elegância e tradicional bom gosto. Logo à entrada do navio o magnífico Atrium seduz quem o contempla, mas outras áreas facilmente encantam, casos do Ocean Bar, Queen’s Lounge, Crow’s Nest, Silk Den, Explorations Café ou a bonita zona de lojas denominada Shopping Arcade. O teatro The Mainstage e a discoteca Northern Lights Disco são locais muito populares a bordo.

Foto: Ship Parade

Ao nível restauração especial relevo para o Rembrandt Restaurant, restaurante principal do navio, que além de ser um local privilegiado para os hóspedes se deliciarem com especialidades culinárias, é um verdadeiro deslumbre visual. Também os restaurantes temáticos Caneletto, Lido, Tamarind estão muito bem concebidos.

Foto: Ship Parade

Por fim, destaque para as zonas públicas no exterior do navio, locais sempre muito aprazíveis para quem os frequenta. A principal piscina é a Lido Pool mas a Seaview Pool é também muito frequentada. Junto da Lido Pool foi criado um espaço diferente, designado The Retreat, que se caracteriza por um conjunto de 22 “cabanas”, alugadas ao dia, e onde os passageiros podem desfrutar do sol, acompanhados por uma taça de champanhe, chocolates, fruta fresca ou saborosos cocktails.

fotos  : Ship Parade

Texto : André Moura