PRINSENDAM em Portimão

Foi com um dia de sol que Portimão recebeu hoje a escala de mais um navio de cruzeiros.

O PRINSENDAM da centenária companhia Holland America Line é o mais pequeno paquete desta companhia mas nem por isso deixa de oferecer aos seus passageiros um excelente serviço, aliado ao luxo e conforto bem visíveis em todo o navio.

Neste cruzeiro de 28 dias denominado "28 Day Kiel Canal, Baltic & Bourgundian Explorer" o PRINSENDAM transporta cerca de 700 passageiros de nacionalidade norte-americana e canadiana, muitos deles repetentes no navio e na companhia, que aproveitaram este autentico dia de Verão para conhecer alguns recantos desta região algarvia ou deambular pela cidade a descobrir alguns dos seus recantos.

A convite da responsável dos cruzeiros da ATP estivemos a bordo do navio para um encontro informal com o comandante, ocasião aproveitada igualmente para rever todos os espaços públicos do mesmo e constatar a qualidade que o navio continua a apresentar, isto apesar dos seus 26 anos.

Uma ocasião para sentir mais uma vez toda a vivência que um navio desta centenária companhia oferece a todos os seus passageiros.

Para terminar aqui ficam alguns dados deste excelente navio de cruzeiros.

Brevemente publicaremos um conjunto de fotos dos interiores deste paquete que tivemos o prazer de visitar hoje durante a sua escala nesta cidade.

Prinsendam Operador: Holland America Line Ano construção: 1988 Estaleiro: Wärtsilä Marine, Turku, Finlandia Nomes Anteriores: Seabourn Sun, Royal Viking Sun Deslocamento: 37,845 Comprimento: 204.0 m Boca: 28.9 m  Passageiros (normal): 766 Passageiros (maximo): 843 Tripulação: 460 Veloc. Serviço: 21.8 kn -

SILVER CLOUD de volta a Portimão

O porto de Portimão recebeu hoje novamente a visita do pequeno mas luxuoso navio de cruzeiros SILVER CLOUD da reconhecida companhia de cruzeiros Silversea, sediada em Seattle nos Estados Unidos.

Vocacionado para um segmento médio-alto este navio de cruzeiros prima pelo luxo e conforto disponibilizado, aliado a um serviço irrepreensível, que tornam os navios deste operador uma referencia no sector médio-alto do turismo de cruzeiros.

Neste cruzeiro que se iniciou em Lisboa e tem em Barcelona o seu porto de destino, o SILVER SLOUD transporta cerca de 280 passageiros, na sua maioria norte americanos.

O conjunto de fotos aqui apresentados retratam o olhar de dois dos nossos estimados amigos e colaboradores, que nos têm dado o prazer da partilha das suas fotos e a quem o blogue agradece a partilha das mesmas.

fotos : Carlos Osório e Vitor Diogo
Texto: António Silva

PRINCESS CRUISES em Portimão

O porto de Portimão recebeu hoje a visita do paquete OCEAN PRINCESS, um dos navios da prestigiada companhia Princess Cruises. uma das subsidiárias da Carnival UK.

Esta escala está inserida num cruzeiro de 17 noites denominado " 17 Days Grand European Explorer", que teve o seu inicio a 27 do corrente mês no porto britânico de Dover, terminando a 12 de Setembro próximo no porto de Atenas na Grécia.

Neste cruzeiro aquele paquete transporta 670 passageiros, na sua grande maioria de nacionalidade norte-americana que puderam ao longo do dia visitar diversos lugares desta região algarvia.

O OCEAN PRINCESS  foi construido em 1999 para a extinta companhia francesa Renaissance tendo sido baptizado como R Four.

Com a extinção daquele operador o mesmo foi adquirido pela Princess em 2002 que o renomeou inicialmente como Tahitian Princess, alterando ainda naquele ano o nome para o actual OCEAN PRINCESS.

foto Vitor Diogo

Se exteriormente todos os navios da classe R são idênticos, os seu interiores diferem de operador para operador e no caso da Princess Cruises os padrões de qualidade e de conforto implementados neste navio assim como no seu irmão gémeo PACIFIC PRINCESS tornaram os mesmos muito populares junto dos seus passageiros mais frequentes, pois permitem que os mesmos consigam escalar portos de menor dimensão, inacessíveis aos outros grandes paquetes da companhia.

foto : Américo Reis

Para os mais curiosos aqui deixamos alguns dos dados técnicos deste excelente paquete que hoje tivemos o prazer de ver atracado em Portimão.

Ocean Princess Operator: Princess Cruises Ano de construção: 1999 Estaleiro: Chantiers de l'Atlantique, St. Nazaire, Franca Nomes anteriores: R Four, Tahitian Princess Deslocamento: 30,277 Comprimento: 181.0 m (593.7 ft) Boca: 25.5 m (83.5 ft) Passageiros (normal): 702 Passageiros (maximo): 702 Tripulação: 372 Velocidade Serviço: 18.0 kn Naviso Gêmeos: Insignia, Regatta, Nautica, Adonia, Azamara Journey, Azamara Quest, Pacific Princess

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fotos   : António Silva, Vitor Diogo e Américo Reis
Texto ; António Silva

ADONIA em dia de Verão

foto : Vitor Diogo

O paquete ADONIA da companhia britânica P&O esteve hoje em Portimão, numa escala inserida num itinerário denominado "12 nights Portugal, Spain & Marroco" e que teve o seu inicio no passado dia 24 em Southampton.

O excelente dia de sol proporcionou aos mais de 600 passageiros daquele navio a possibilidade de visitar alguns dos locais mais conhecidos deste região algarvia, assim como permitiu que a cidade apresentasse mais algum colorido com a presença de muitas dezenas de turistas que demandaram pela baixa e ruas adjacentes.

foto : António Silva

O ADONIA foi o último de uma série de 8 navios construídos para o operador francês Renaissance, sendo o seu primeiro nome R8. Com o colapso daquela empresa todos aqueles navios foram vendidos para diversas companhias e hoje sulcam as mais diversas partes do globo, mantendo globalmente todo o requinte e luxo aquando da sua construção.   

foto : António Silva

Como curiosidade registe-se que no próximo domingo visitará o porto de Portimão o OCEAN PRINCESS, uma das unidades mais pequenas da famosa companhia Princess Cruises, outro antigo navio daquele operador que na altura foi baptizado como R Four.

Vitor : Vitor Diogo

 Para os mais curiosos aqui ficam alguns dados técnicos deste interessante navio de cruzeiros  que hoje tivemos o prazer de ver atracado no porto de Portimão

foto : Vitor Diogo

Adonia Operador: P&O Cruises Ano de Construção: 2001 Estaleiro: Chantiers de l'Atlantique, St. Nazaire, France Nomes anteriores: R Eight, Minerva II, Royal Princess Deslocação 30,277 Comprimento: 181.0 m (593.7 ft) Boca: 25.5 m (83.5 ft) Passageiros (normal): 702 Passageiros (maximo): 702 Tripulação: 372 Velocidade de serviço: 18.0 knots Navios Gêmeos: Insignia, Regatta, Nautica, Pacific Princess, Azamara Journey,Ocean Princess, Azamara Quest

foto : João Figueiras

texto : António Silva

ISLAND SKY estreia em Portimão numa escala relâmpago

O porto de Portimão recebeu ontem pela primeira vez a escala do ISLAND SKY, interessante e luxuoso navio de cruzeiros, que ao serviço do operador Noble Caledónia, empresa vocacionada para o segmento médio-alto dos cruzeiros, opera em muitos portos inacessíveis aos grandes paquetes, tornando assim estes cruzeiros muito aliciantes para aquele segmento de passageiros, ávido de novos destinos, num ambiente muito familiar mas de muito luxo e conforto acompanhado por um serviço irrepreensível.

A sua escala foi de pouca duração em virtude de os seus 111 passageiros (praticamente a sua lotação) terem desembarcado para iniciarem um "tour" que os levou a percorrer todo o litoral algarvio e prosseguindo o mesmo em direcção a Sevilha, aonde pernoitaram. Durante o dia de hoje prosseguiram a sua jornada até Cádis, aonde o ISLAND SKY os aguarda.

Inaugurado em Dezembro de 1991, foi construído nos estaleiros Nuovi Cantieri Appaunia, em Itália, sendo o último de uma série de 8 pequenos navios de grande luxo com aparência de um mega-iate. Renaissance VIII foi o seu primeiro registo, a que se seguiu Regina Renaissance e finalmente a presente designação. Com 91m de comprimento, 15m de largura e 4,2m de calado, o navio tem capacidade para transportar 114 passageiros e 86 tripulantes.

Por curiosidade devemos referir que em 2015 o porto de Portimão terá 7 escalas do CORINTHIAN, navio gémeo do ISLAND SKY ao serviço do operador norte-americanoTravel Dynamics International. 

Para completar o fim de semana no dia de hoje voltou a visitar o nosso porto o Yatch-Cruiser TERE MOANA na primeira escala de um cruzeiro de 7 noites entre Lisboa e Barcelona. 

fotos e texto : António Silva

REGRESSARAM OS CRUZEIROS A PORTIMÃO

Depois de cerca de três meses sem escalas o porto de Portimão recebeu hoje a escala do navio de cruzeiros TERE MOANA do operador Paul Gauguin Cruises, empresa vocacionada para cruzeiros expedicionários  ao longo do planeta, com particular incidência no Pacifico, aonde mantém o PAUL GAUGUIN, seu principal navio. 

Neste cruzeiro que amanhã terminará em Lisboa o navio transporta 70 passageiros na sua maioria norte americanos que durante esta escala puderam visitar alguns dos pontos de interesse desta zona do Algarve.

No próximo domingo o TERE MOANA voltará a este porto, num itinerário  de 7 noites entre a capital portuguesa e Barcelona.

Para amanhã está prevista a escala inaugural do ISLAND SKY do operador Noble Caledónia, igualmente uma companhia vocacionada para itinerários diferentes por pequenos portos em alguns dos locais mais remotos.

Esta escala será de curta duração, em virtude dos passageiros após o desembarque irem fazer um extenso percurso de autocarro ao longo de toda a costa algarvia e sul de Espanha até Cádis aonde regressarão ao navio. Por esse motivo o ISLAND SKY deverá partir para aquele porto espanhol pelas 09h00. 

Até ao final do corrente mês teremos ainda duas interessantes escalas dos paquetes ADONIA e OCEAN PRINCESS e que irão merecer uma natural atenção do blogue. 

REVISTA CRUZEIROS - Já está nas bancas a última edição

A revista Cruzeiros lançou mais um número. Um atraso compensado pela oportunidade de ganhar um cruzeiro para duas pessoas bastando participar num passatempo que vem na revista. Tema de capa os 100 anos do canal do Panamá. Merecem também destaque o novo Regal Princess, da Princess Cruises, o "boom" de navios de rio e a visita dos 3 Queens da Cunard a Lisboa.

O blogue "Portimão Cruises" felicita o seu editor e nosso prezado amigo Luís Filipe Jardim, pelo entusiasmo que à muitos anos dedica aos navios de cruzeiros  pela saida de mais um número da "nossa revista".

Uma revista de leitura obrigatória!!!