PAN OROMA II estreia hoje em Portimão.

O porto de Portimão recebeu hoje a escala inaugural do PAN ORAMA II da operadora helvética Variety Cruises, uma operadora dotada de  "Yatch Cruises de pequenas dimensões e destinada a um tipo de passageiros de uma classe social média alta.

Esta escala marca o arranque de um itinerário de 8 noites entre Lisboa e Málaga e que até Outubro ligará aquelas duas cidades, contemplando além de Portimão escalas em Cádis, Sevilha, Gibraltar, Puerto Jose Bonus e Motriz. Até ao final de Outubro haverá ainda mais 18 escalas nesta cidade.

Neste primeiro itinerário este "Yatch Cruiser" transporta 18 passageiros que durante o tempo de escala puderam conhecer alguns dos recantos da cidade e arredores.

O PAN ORAMA II é um "Yatch Cruiser" construido em 2004, tem 50 metros de comprimento, uma boca de 11 metros e 4,5 metros de calado. Tem capacidade para alojar até 45 passageiros em 25 camarotes, sendo a sua tripulação composta entre 16 a 18 elementos.

Tal como tem acontecido em situações semelhantes a Associação de Turismo de Portimão foi a bordo afim de cumprimentar o comandante daquele navio e oferecer uma lembrança com produtos típicos do Algarve.

O outro visitante de hoje foi o SILVER CLOUD da operadora italiana Silversea, numa escala inserida num cruzeiro de 10 noites denominado "10 Nights Monte Carlo to Lisbon Mediterranean Cruise", e que para além de Portimão contemplou escalas em St Tropez, Marselha, Barcelona, Valência, Cartagena, Málaga, Gibraltar e Cádiz.

O SILVER CLOUD foi construido em 1994 nos estaleiros italianos de Mariotti. Possui 155,8 metros de comprimento, 21,4 metros de boca e um calado de 5,8 metros. Tem capacidade de alojamento para 296 passageiros em ocupação normal, sendo a sua tripulação composta por 185 elementos. 

Neste itinerário o navio transporta 211 passageiros mariotáriamente norte -americanos.

Fotos e texto : António Silva

DOIS NAVIOS DE CRUZEIROS HOJE EM PORTIMÃO

Foi com um autentico dia de verão que o porto de Portimão recebeu hoje a escalas de dois navios de cruzeiros.

O primeiro a chegar pelas 06.00 foi o ALBATROS, um dos navios da conhecida operadora alemã Phoenix Raisen, num escala integrada num itinerário de 17 noites iniciado no passado dia 16 na cidade de Mónaco e que irá terminar na cidade alemã de Bremerhaven no próximo dia 2 de Junho.

Construído nos estaleiros Wartsila em Helsínquia na Finlândia em 1973 foi um dos 3 navios idênticos mandados construir pela Royal Viking Lines, tendo sido baptizado como Royal Viking Sea.  

Possui 28.518 toneladas de arqueação bruta e tem como dimensões 205.5 metros de comprimento, 25,5 metros de boca e um calado de 7,5 metros. Tem capacidade para alojar 825 passageiros em ocupação normal e cerca de 350 tripulantes.

O segundo visitante do dia foi o SILVER WIND, da famosa operadora SILVERSEA, uma empresa de capitais italianos e baseada no principado do Mónaco. Esta visita está inserida numa escala de um cruzeiro de posicionamento, iniciado igualmente na cidade de Mónaco no passado dia 17 e que irá terminar na cidade portuária de Southampton a 31 do corrente mês.

O SILVER WIND foi construído em 1994 nos estaleiros de Mariotti em Itália. Possui 155,8 metros de comprimento, 21,4 metros de boca e um calado de 5,8 metros. Tem capacidade de alojamento para 296 passageiros em ocupação normal, sendo a sua tripulação composta por 185 elementos.

fotos e texto :  António Silva

PANORAMA II ESTREIA EM PORTIMAO

Tal como já havíamos noticiado, o porto de Portimão abre na 2ª feira as suas portas para receber o primeiro cruzeiro que a operadora grega Variety Cruises fará este ano entre as cidades de Málaga e Lisboa,  e que contemple um conjunto de 25 escalas no porto de Portimão. 

No programa de cruzeiros lançado por aquela operadora figuram um conjunto de 23 escalas entre os meses de Maio e Outubro deste ano, utilizando para o efeito o PANORAMA II, um dos 8 pequenos "Yatch Cruises" que compõem a sua frota, e 2 escalas com o VARIETY VOYAGAR, outra unidade desta operadora .

Para os que não conhecem a Variety Cruises devemos dizer que esta companhia, sediada em Atenas na Grécia é uma empresa que opera com um conjunto de pequenos navios, chamados "Yatch Cruises" e está direccionada para um tipo de passageiro da classe média/alta, habituado a um serviço de alta qualidade aliado a um atendimento de primeira, e que gosta sobretudo de conhecer pequenos e paradisíacos  recantos ao longo das costas do Mediterrâneo, Adriático, Ilhas Gregas e Turquia, assim como outros portos espalhados um pouco pela América Central e África Oriental, e que este ano inclui alguns portos desta zona do Atlântico e Mediterrâneo . 

A vinda desta operadora grega vem mais uma vez demonstrar o interesse que Portimão está a despertar junto de alguma industria de cruzeiros, o que vem reforçar a necessidade de se efectuarem as tão desejadas obras de beneficiação que há muito são reclamadas.

O PANORAMA II é um "Yatch cruiser" construído em 2004, tem 50 metros de comprimento, uma boca de 11 metros com 4,5 metros de calado. Tem capacidade para alojar 45 passageiros em 25 cabines, sendo a sua tripulação entre 16 e 18 elementos.

Sobre o itinerários, serão viagens de 8 dias e terão como portos de partida Lisboa e Málaga com paragens em Portimão, Cádiz, Sevilha, Gibraltar, Puerto Jose Bonus e Motri. Quanto a valores os mesmos variam entre os 1.990 e os 2340 euros por passageiro.

É este interessante "Yatch Cruise" que poderemos ver e apreciar na próxima segunda-feira em Portimão.

Fotos : Variety Cruises

Texto : António Silva

MIDNATSOL em escala inaugural em Portimão.

O porto de Portimão recebeu hoje a escala inaugural do navio de cruzeiros MIDNATSOL, do companhia norueguesa Hurtigruten. 

Esta escala está inserida num itinerário de 20 noites iniciado em Casablanca no passado dia 17 e que irá na cidade de Bergen na Noruega no próximo dia 8 de Maio.

A Hurtigruten, companhia com longa tradição das viagens costeiras na Noruega, está claramente a apostar em viagens extramuros e em particular no Corredor Atlântico, procurando atrair uma clientela mais variada e para um destino mais emergente.

                       

Inaugurado em Março de 2003, o MIDNATSOL foi construído nos estaleiros de Rissa, na Noruega. Com 136 metros de comprimento, 22 metros de boca de calado 16 mil toneladas de arqueação bruta, tem capacidade para transportar como navio de cruzeiros 500 passageiros e 115 tripulantes.

Concebido especificamente para o mercado nórdico, os seus interiores primam por uma decoração clara e muito agradável sem o uso de cores berrantes.
A bordo existe um conjunto muito interessante de obras da moderna arte norueguesa, que se podem apreciar ao longo dos seus espaços públicos. Podemos dizer mesmo que a sua ambiência a bordo é verdadeiramente amigável e muito sociável, o que torna este navio muito popular entre os aficionados da companhia. 

 Tal como acontece em situações semelhantes a Associação de Turismo de Portimão deslocou-se a bordo daquele navio para uma cerimónia de boas vindas e entrega de lembranças ao comandante daquele navio.

                

É desta incursão a bordo do MIDNATSOL que apresentamos este conjunto de fotos de alguns dos espaços deste paquete que hoje nos visitou pela primeira vez.
            (clicar na foto para ver em tamenho grande)

fotos : Rui Agostinho, António Silva
texto : António Silva

PORTO DE PORTIMÃO COM CASA CHEIA EM SÁBADO DE ALELUIA

O porto de Portimão recebe amanha, dia 15 de Abril a escala de dois navios de cruzeiros, com o destaque natural para a visita inaugural  do PACIFC PRINCESS da conceituada operadora norte-americana Princess Cruises, que neste porto fará a única escala em portos portugueses no âmbito de um "World Cruise" de 111 dias iniciado em Fort Laudardale no passado dia 3 de Janeiro de 2017 e que levou aquele paquete a visitar diversos portos da América Central, costa oeste do Estados Unidos, Pacífico, Indico, Canal de Suez e Mediterrâneo, e que tem nesta cidade algarvia a última escala no velho continente, antes de rumar ás Bermudas e a Fort Laudardale aonde chega no próximo dia 25 do corrente mês.

Construído no ano de 1999, nos estaleiros franceses Chantiers de L’Atlantique, em Saint-Nazaire, França, o actual PACIFIC PRINCESS possui 181 metros de comprimento, 25,5 metros de boca, 5,8 metros de calado, tendo 30.277 toneladas de arqueação bruta.

Tem capacidade para alojar 668 hóspedes e 372 tripulantes. Disponibiliza 9 decks de passageiros, com 358 cabines, 332 com vista para o exterior e apenas 26 interiores.

Foi o terceiro de oito navios idênticos da classe R (Renaissance) e recebeu precisamente a designação R3. 

Intimista, requintado e acolhedor são alguns dos predicados que caracterizam este navio da Princess Cruises, operadora do grupo Carnival com a chancela premium, que amanhã poderemos contemplar em Portimão em escala inaugural.

Igualmente estará no nosso porto o pequeno mas  luxuoso navio de cruzeiros CLIO, da companhia norte americana Grand Circle Cruise Line, que em Portimão fará a primeira escala de um cruzeiro iniciado hoje em Lisboa com destino a diversos portos do Mediterrâneo. 

fotos : Shipparade,MarineTraffic,GCCL

texto: António Silva

"CLIO" INAUGURA AS ESCALAS DE 2017 EM PORTIMÃO

As escalas de navios de cruzeiros em Portimão terão o seu inicio na próxima sexta-feira, dia 24 com a vinda ao porto de Portimão do pequeno mas luxuoso "yatch cruise" CLIO, da operadora norte americana Grand Circle Cruise Line, empresa vocacionada para o turismo de cruzeiros em pequenos navios e direccionado  a uma público alvo de elevado poder económico e que gosta viajar em ambientes mais reservados e com um serviço de elevado nível.

O CLIO foi construido em 1998 nos estaleiros franceses de Alstom Leroux, para companhia gaulesa Compagnie du Ponant, sendo baptizado como Le Levant e aonde se manteve até 2012, quando depois de sofrer significativos melhoramentos foi adquirido pela Paul Gauguin Cruises.

Com o nome TERE MOANA. foi um dos navios que mais visitou o porto de Portimão nos anos seguintes, até que em  2016 foi adquirido pela actual companhia e depois de ter sofrido uma profunda revisão nos estaleiros da Naval Rocha, passou a operar sob o actual nome.

O CLIO possui 3.604 toneladas de arqueação bruta, 100,3 metros de comprimento e 10,3 metros de boca.

Tem capacidade máxima para 95 passageiros e conta com uma tripulação de 49 elementos.

Possui 2 restaurantes, 2 bares, salão de música, Fitness Center, Boutique e piscina, o que para um navio destas dimensões é deveras assinalável.

Fazemos votos para que 2017, aonde estão agendadas 63 escalas, seja o ano de arranque da tão falada criação de uma administração dos Portos do Algarve, para que se possa passar já em 2018 para a fase de adjudicação e arranque das tão necessárias obras no porto desta cidade, para que a mesma possa beneficiar com a vinda de mais e maiores navios de cruzeiro.   

fotos : João Loureiro, Grand Circle Cruise Line

texto : António Silva