quinta-feira, 14 de janeiro de 2021

MARCO POLO - O fim de um navio de cruzeiros que visitou Portimão diversas vezes

Escala inaugural em Abril de 2010

A noite de ontem  ficará indiscutivelmente ligada ao desaparecimento de um dos mais antigos e apreciados navios de cruzeiros que ainda se encontrava em actividade.

Primeiras Imagens do navio depois do seu encalhe esta madrugada

Com efeito o MARCO POLO, um dos mais antigos e admirados navios de cruzeiros que ainda se encontravam em actividade foi encalhado em Alang na India, afim de ser desmantelado.

Foi construído pelos estaleiros Mathias-Thesen Werft na Alemanha Oiental como Aleksandr Pushkin para a companhia soviética Báltic Shipping Company, nome que manteve até 1991 quando alterou o mesmo para MARCO POLO.

Escala de Abril de 2015

Até então um dos mais tradicionais navios de passageiro ainda em serviço, o Marco Polo entrou em operação em 1965. Até ao ano de 1970, realizou rotas regulares entre Leningrado, na antiga URSS, e Montreal, no Canadá. Após algumas décadas alternando entre fretamentos e períodos inativo, foi convertido em navio de cruzeiro nos anos 1990. quando teve seus interiores reconstruídos na Grécia, recebendo também novos motores e cabines. 

Depois de passar por vários operadores, foi adquirido em 2010 pela então recente operadora Cruise & Maritime Voyages pela qual realizou cruzeiros por todo o mundo. Pela companhia britânica realizou seus últimos cruzeiros no começo de 2020, antes da pandemia de COVID-19. O surto do novo coronavírus, inclusive, foi decisivo no encerramento de sua carreira. Com a paralisação mundial das operações dos cruzeiros, a CMV acabou entrando em recuperação judicial e no passado mês de Julho os seus navios foram a leilão..

Apesar de ter sido arrematado, os novos proprietários, que chegaram a afirmar que pretendiam seguir com a operação do navio, o mesmo  foi revendido para sucateiros no final do mês passado. O MARCO POLO possuía 176,29 metros de comprimento, 23,55 metros de boca e um calado de 8,2 metros. Tinha capacidade para alojar 820 passageiros e a sua tripulação era normalmente constituída por 356 elementos.

O MARCO POLO visitou Portimão pela primeira vez a 14 de Abril de 2010. A sua ultima escala por estas paragens ocorreu em Abril de 2015. O seu calado  não permitia que o mesmo atracasse no porto comercial e por isso as suas escalas eram esporádicas.

fotos Viramdesinh Gohil, António Silva

texto António Silva

segunda-feira, 21 de dezembro de 2020

quinta-feira, 9 de janeiro de 2020

AZAMARA PERSUIT- Mais um navio que se estreia em Portimão

Outro navio que irá fazer a sua escala inaugural em 2020 em Portimão é o AZAMARA PERSUIT, da operadora norte americana Azamara Club Cruises, uma das empresas "premium" do grupo Royal Caribbean International
Foi construído no ano 2001 nos estaleiros franceses Chantiers de L’Atlantique, em Saint-Nazaire, França, como R-Eight para a extinta operadora gaulesa Renaissance Cruises, o atual Azamara Persuit navegou até 2003 com aquele nome, altura que por falencia daquela operadora foi adquirido pela Swan Hellenic, passando a chamar-se Minerva II. Em 2007  foi adquirido pela Princess Cruises tendo alterado o seu nome para Royal Princess. Em 2011 foi adquirido pela P&O tendo alterado o seu nome para Adonia. Foi sob aquele nome que visitou o porto de Portimão diversas vezes entre 2011 e 2017, sendo a sua ultima visita a 20 de Setembro de 2017. Em 2018 foi adquirido pela actual companhia e alterando mais uma vez o seu nome.
Ultima escala em Portimão como ADONIA
O Azamara Persuit tem 181 metros de comprimento, 25,5 metros de boca, 5,8 metros de calado e possui 30.277 toneladas de arqueação bruta. Tem capacidade para alojar 702 passageiros e 372 tripulantes. Disponibiliza 9 decks de passageiros, aonde se distribuem os 358 camarotes, 332 com vista para o exterior e apenas 26 interiores.
Tal como os sues irmãos Azamara Quest e Azamara Journey, o Azamara Persuit é um navio intimista, requintado e acolhedor,  características comuns a todos os navios da Azamara Club Cruises.
fotos : Antonio Silva, Google
texto : Antonio Silva

quinta-feira, 19 de dezembro de 2019

terça-feira, 17 de dezembro de 2019

WORLD EXPLORER em Portimão

O terceiro navio que em 2020 fará a sua escala inaugural é o WORLD EXPLORER, primeiro navio de cruzeiros de expedição da Mystic Cruises, empresa de cruzeiros pertença do armador Mário Ferreira, que fará a sua escala inaugural em Portimao a 22 de Maio de 2020.
É o primeiro de uma frota de 10 navios planeados pela companhia, os quais se seguirão o World Voyager em 2020 e o World Navigator em 2021, todos com a particularidade de serem construídos nos estaleiros da WestSea em Viana do Castelo. 
O navio apresenta 9.300 toneladas de arqueação bruta e possui 126 metros de comprimento, 19 de boca e um calado de 4,7 metros. Tem capacidade para alojar 200 passageiros sendo a sua tripulação composta por 130 elementos. Possui 8 Decks, sendo 3 com camarotes. A sua velocidade de cruzeiro é de 16 nós. O seu custo ascendeu aos 70 milhões de euros. 
Confortável e diferente, refinado e espaçoso, são alguns dos atributos que descrevem este navio sendo já considerado como um dos melhores navios no sector de exploração árctica. 
O navio apresenta um nível de serviço de elevados padrões com muito espaço para os hospedes e diversas areas publicas para relaxar com base nos estilos e gostos individuais dos passageiros.
Estamos em suma perante um navio de cruzeiros de expedição de excelente nível e que orgulha a industria naval portuguesa.


fotos : LF Jardim, Internet
texto : António Silva

segunda-feira, 28 de outubro de 2019

ESCALAS INAUGURAIS EM 2020 NO PORTO DE PORTIMÃO

Continuamos hoje a apresentar os navios de cruzeiros que em 2020 virão a Portimão pela primeira vez.
A segunda escala inaugural de 2020  ocorrerá no dia 28 de Abril com a visita do NORWEGIAN DAWN  da Norwegian Cruise Line, a terceira maior companhia de cruzeiros do mundo que nesse dia trás pela primeira vez um navio daquela companhia.
A passagem em Portimão acontecerá no âmbito de um cruzeiro transatlântico de 14 noites entre New York e Barcelona, contemplando igualmente escalas em Ponta Delgada, Lisboa, Cádis, Mótril, Ibiza e Palma de Maiorca
Inaugurado em Dezembro de 2002 o Norwegian Dawn foi construído nos estaleiros de Meyer Werft em Papenbourg na Alemanha, tendo o seu custo ascendido aos 450 milhoes de $USD. 
Possui 294 metros de comprimentos, 32 metros de boca, 8,5 metros de calado e 92.250 toneladas de arqueação bruta. 
Dispõe de 15 Decks de áreas publicas aonde ficam situados os diversos tipos de camarotes. Tem capacidade de alojamento para 2.340 passageiros e 1.032 tripulantes.
Atendendo às suas dimensões o mesmo não poderá atracar e terá que fundear em frente à Praia da Rocha.
fotos : NCL
Texto: António Silva


domingo, 13 de outubro de 2019

ESCALAS INAUGURAIS EM PORTIMAO EM 2020

Com a época de 2019 de  escalas de navios de cruzeiros em Portimão a caminhar para o seu fim, é tempo de começarmos a debruçar-nos com o movimento de 2020. Segundo o que conseguimos apurar já estão agendadas 47 escalas de navios de cruzeiros e yatch cruisers, o que estará dentro dos números dos últimos anos..
Destaque natural para as 7 escalas inaugurais que ocorrerão no próximo ano com realce especial para a estreias de 2 novos navios que ainda estão em construção, assim como a vinda pela primeira vez a Portimão de dois navios da conceituada operadora norte-americana Norwegian Cruise Line. 

Com o intuito de dar a conhecer esses novos navios que virão até nós em 2020 iniciamos hoje a publicação de textos sobre os mesmos.
O primeiro navio que em 2020 fará a sua estreia no porto de Portimão é SCENIC ECLIPSE da operadora australiana Scenic Cruises que nos visitará a dia 26 de Abril de 2020.  
Construído nos estaleiros croatas Uljanik Shipyard em Pula entrou ao serviço a 19 de Agosto do corrente ano, tendo o seu custo ascendido aos 230 milhões de euros.

 Desloca 22498 toneladas de arqueação bruta. Possui 166 metros de comprimento e 22 metros de boca. Tem capacidade para alojar 228 passageiros e a sua tripulação é composta por 172 elementos.









Dispõe entre outras coisas de dois helicópteros para 7 passageiros e um mini-submarino com capacidade igualmente para 7 passageiros. 







É considerado pela critica como um dos mais luxuosos e sofisticados "yatch cruises" de expedição da actualidade, atendendo de todos os luxos e inovações que o mesmo oferece.

Para o cruzeiro de 16 noites que se iniciará a 25 de Abril em Lisboa com escala em Portimão os preços começam com uns modestos $USD 17.875 por pessoa para uma "varanda suite" e acabam em $USD 92.275 para uma "2 Bed Rooms Penthouse" 

                     
                       









Sem dúvida alguma que estamos perante um navio de altíssimo nível e dedicado a um segmento de mercado muito restrito com elevado poder económico.   
fotos : Scenic Cruises
texto : António Silva