SILVER CLOUD encerra as escalas do 1º semestre em Portimão

 

 

O porto de Portimão recebeu novamente ontem o pequeno, mas luxuoso paquete SILVER CLOUD da conhecida companhia Silversea, uma companhia vocacionada para o segmento de luxo no mercado de cruzeiros, e que neste cruzeiro transportava 286 passageiros, na sua grande maioria norte-americanos.

 

 

Esta escala esteve inserida num cruzeiro de 7 dias iniciado em Barcelona no passado dia 23, tendo como destino final o porto de Lisboa no dia de hoje.

 

 

A Silversea com 7 escalas programadas é em 2013, a companhia que mais vezes fará os seus diversos navios escalarem Portimão, o que só vem mais uma vez demonstrar que o porto de Portimão continua a merecer a atenção e preferência de muitos operadores, nomeadamente aqueles vocacionados para o segmento de luxo e cujos navios têm dimensões para poderem entrar no porto desta cidade.

 

 

Com esta escala terminam as escalas em Portimão neste primeiro semestre e agora resta-nos esperar pela chegada do mês de Julho e Agosto para podermos ver novamente o porto de desta cidade engalanado com mais navios de cruzeiro.

 

fotos e texto: António Silva

DUPLA DE NAVIOS DE CRUZEIRO EM PORTIMÃO

O porto de Portimão recebeu ontem a visita de dois navios de cruzeiro.

O primeiro a entrar no porto foi o OCEAN PRINCESS da conhecida companhia Princess Cruises  no cumprimento de mais uma escala do seu cruzeiro denominado " 14 Days European Explorer", que teve o seu inicio no passado dia 14 de Maio em Cevitavecchia (Roma) e que irá terminar em Dover a 1 de Junho próximo.

 

 

Nesta viagem o OCEAN PRINCESS transporta cerca de 700 passageiros, na sua maioria norte-americanos e asiáticos, que tiveram ocasião durante esta escala de cerca de 10 horas, visitar alguns pontos de interesse desta região do Algarve.

 

 

Outro dos navios que nos visitou foi o FTI BERLIN da  FTI Cruises, um pequeno operador alemão com sede em Munique, e que possui unicamente este navio de cruzeiros.

Foi a escala inaugural deste navio com este nome e integrado nesta compahia germânica.

 

De recordar que o FTI BERLIN foi inicialmente o Spirt of Adventure, tendo igualmente navegado com os nomes de Berlin, Princess Mahsuri e Oranje Melody, não tendo efectuado qualquer escala em Portimão com estes nomes.

 

 

Nesta sua passagem pelo nosso porto o FTI BERLIN transportava cerca de 350 passageiros, na sua totalidade de nacionalidade alemã.

 

 

Ambos os navios largaram pelas 17 horas com destino a Lisboa, próximo porto de escala dos respectivos cruzeiros.

 

O FTI BERLIN voltará a Portimão no dia 28 de Agosto e o OCEAN PRINCESS tem escala agendada novamente em Portimão a 11 de Setembro do corrente ano.

 

Nos próximos dias iremos publicar novos "posts" com fotos dos interiores destes paquetes que agora nos visitaram, num trabalho do nosso amigo Rui Agostinho, que desde já agradecemos.

 

fotos e texto : António SIlva

EUROPA 2 em Portimão na sua viagem inaugural

 

Foi com um excelente dia de sol que Portimão deu as boas vindas ao EUROPA 2, novo paquete de cruzeiros da conhecida companhia alemã Hapag-Lloyd, naquela que está a ser a sua viagem inaugural.

 

Aquele navio fundeou em frente á Praia da Rocha pouco depois das 7 horas da manhã, tendo os seus cerca de 400 passageiros feito o desembarque através dos modernos e velozes "tenders", que estiveram de serviço durante as mais de 12 horas de escala.

 

Como é hábito nestas ocasiões uma comitiva do municipio de Portimão deslocou-se a bordo afim de dar as boas vindas ao comandante do EUROPA 2.
 

No encontro que teve lugar na ponte de comando, fomos recebido pelo capitão do EUROPA 2, capitão Friedrich Akkermann,  que manifestou a sua satisfação por esta primeira escala do navio em Portimão, elogiando o magnífico tempo que se fazia sentir, o que tornava esta escala muito agradável para todos os que viajam a bordo do mesmo. Aquele oficial, na sua troca de impressões deu a conhecer alguns dados deste novo navio, dos quais salientamos a sua sofisticada tecnologia, quer na  navegação como em termos de máquinas, que permite ao EUROPA 2 navegar sem qualquer trepidação ou ruído, o que é deveras apreciado pelos seus passageiros.  Seguiu-se a tradicional troca de placas comemorativas desta primeira escala, tendo igualmente o município oferecido alguma literatura sobre a cidade e o Algarve para a biblioteca deste paquete. 

                                                                            

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Depois desta cerimónia e, por convite do capitão do EUROPA 2 foi oferecido a toda a comitiva uma visita guiada ao navio, efectuada pela directora internacional do mesmo, que ao longo de mais de uma hora mostrou a maioria dos luxuosos espaços deste excelente navio de cruzeiros.



Recepção

 Para quem como nós, já teve a possibilidade de visitar um numero considerável de navios de cruzeiro, o EUROPA 2 revelou-se uma delícia para os sentidos, pelo bom gosto da sua decoração, aliado a um luxo requintado dos seus espaços, que dão a sensação de estarmos num navio muito maior, pois até os seus corredores são de uma largura apreciável.

 Com efeito a sua decoração em tons creme e muito suaves, transportam-nos para um patamar muito diferente do que até ao momento tinhamos tido a oportunidade de conhecer. Os designers de interiores realizaram um trabalho verdadeiramente notável, em que não existe nunca um conflito de cores, transmitindo a sensação de paz e harmonia. Tudo foi pensado para dar a sensação de que a bordo estamos num magnífico hotel de 6 estrelas.

  

Podemos dizer mesmo que este navio apresenta-se como uma resposta magnífica da Hapag-Lloyd para o segmento de luxo no que diz respeito a navios de cruzeiro.

 

Tal como já tinhamos escrito no nosso artigo anterior sobre este navio, os seus diversos restaurantes permitem que sem qualquer custo adicional os passageiros possam saborear e degustar as melhores iguarias francesas, italianas, asiáticas, assim como a já tradicional cozinha internacional.

 

 

 Nas suas boutiques só existem confecções das melhores marcas francesas e italianas,  assim como a mais alta e dispendiosa relojoaría.

 

Entre outras surpreses que este navio nos proporcionou ficou-nos na memória a novidade de haver no EUROPA 2 uma cozinha devidamente preparada aonde os passageiros que o desejarem poderem aprender a cozinhar alguns pratos, o que não deixa de ser algo que nos suspreendeu.

 

Outro factor que já tinhamos realçado no nosso post anterior é o facto de que todo o staff do navio na área de restauração, acomodações, serviços, etc,  ser de nacionalidade alemã, contrariando a tendencia cada vez maior da maioria dos operadores actuais contratarem trabalhadores asiáticos com salários mais baixos, mas cujo profissionalismo deixa algumas vezes muito a desejar.

Registe-se igualmente de que entre os seus passageiros, viajam 23 crianças o que vem mais uma vez reforçar a intenção da Hapag-Lloyd de cativar um cada vez maior número de passageiros de uma faixa etária mais nova, facto que devemos saudar, atendendo ao custo médio de uma viagem neste segmento de navios de cruzeiro.

Foi sem dúvida uma visita que nos deixou muito bem impressionados por tudo o que nos foi dado a ver.

 

Para finalizar aqui fica um album com alguns registos da visita que tivemos oportunidade de realizar, por amável convite do Drº Luis Monteiro, responsável pelo turismo de cruzeiros do municipio de Portimão.

                                                                            

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fotos e texto : António Silva

HANSEATIC - Um regresso a Portimão

O porto de Portimão recebeu ontem a visita do navio de cruzeiros HANSEATIC, da companhia de cruzeiros alemã Hapag-Lloyd, que já não escalava este porto desde 2009.

  

Construido na Finlandia nos estaleiros Rauma em 1991, como Society Adventur para a companhia Hanseatic Tours, viu o seu nome alterado para HANSEATIC em virtude da absorção daquele operador pela Hapag-Lloyd.

Muito embora seja um navio de pequenas dimensões, vocacionado especialmente para visitas a portos de menor dimensão, aonde os grandes paquetes de cruzeiro não têm possibilidade de atracar o HANSEATIC é considerado um navio de luxo, pois possui altos padrões de conforto, aliado a um serviço de excelência, como é timbre da Hapag-Lloyd.

Refira-se como curiosidade que esta é a primeira de 3 escalas programadas pela Hapag-Lloyd para Portimão em apenas 7 dias, o que vem mais uma vez demonstrar de que este porto, apesar dos condicionalismos que apresenta, continua a merecer a atenção de alguns dos mais importantes operadores de navios de cruzeiro.

Para os mais entusiastas, aqui ficam mais alguns dados técnicos deste pequeno mas luxuoso navio de cruzeiros que tivemos a oportunidade de ver no porto de Portimão.

HANSEATIC

Operador:                               Hapag-Lloyd
Ano de Construção:                 1991

Estaleiro..................................: Rauma Yards, Finlandia 

Nome Anterior........................: Society Adventurer
Deslocamento.........................:  8.378 G.Ton
Comprimento..........................: 122,7 m
Boca (largura).........................:   18,0 m
Passageiros (normal)...............: 170
Passageiros (máximo)..............: 188
Tripulação...............................: 125
Vel. Cruzeiro...........................:   16 nós

fotos: Luis Monteiro
texto: António SIlva

Portimão recebe o EUROPA 2 na sua viagem inaugural.

 

 

O porto de Portimão está incluido na viagem inaugural do novo paquete EUROPA 2 da companhia alemã Hapag-Lloyd.

 

Este luxuoso navio de cruzeiros que agora inicia a sua actividade, terá concerteza o mesmo sucesso do que o paquete EUROPA do mesmo operador, que embora construido em 1999  está classificado pelo Guia Berlitz com a pontuação máxima de 5+ Estrelas, o que demonstra a excelencia do seu serviço, aliado a um luxo irrepreensivel, como é timbre da Hapag Lloyd.  

 

Portimão será assim o primeiro porto de escala deste cruzeiro de 7 dias que terá Lisboa como porto de partida, e  tem como destino final a cidade de Barcelona,  depois de escalas em Málaga, Cartagena, Valência e Mahon.

Saliente-se que o custo deste cruzeiro de 7 noites inicia-se nos 3.990 euros e vai até perto dos 10.000 euros, valor só acessivel a uma classe social bastante  alta.

 

Itinerário do EUROPA 2

Construído nos estaleiros STX Europe, em Saint Nazaire (França), o EUROPA 2 foi batizado no passado dia 10 do corrente mês em Hamburgo, de onde partiu neste seu itinerário inicial que o trouxe até Lisboa, depois de passar  por cidades como Amesterdão, Antuérpia, Honfleur, La Rochelle, Bordéus, Bilbao, Leixões e Lisboa.

Com 225 mts de comprimento, 26,7 mts de boca (largura) e 42 830 toneladas de deslocamento,  o EUROPA 2 tem capacidade para 516 passageiros, e 370 tripulantes. Uma relação que garante a todos os que viajam a bordo um verdadeiro serviço premium, aliado aos mais altos padrões de luxo e de conforto.



Espaço Premium







Recepção

 O EUROPA 2 oferece o maior espaço por passageiro de qualquer navio de cruzeiros existente no mundo.

 

Penthouse Suite

 

Owner's Suite

 

Help-Desk Owner's Suite

 Neste navio as acomodações são todas em suites com varandas, variando as áreas das mesmas entre os 28 e os 114 metros quadrados.

 



Restaurante Principal  "The Weltmeere"



Restaurante Italiano "Serenissima"



Os seus pequenos mas envolventes e requintados restaurantes Weltmeere, Yacht Club, Serenissima, Tarragon, Sakura Suchi e Elements estão preparados para servir uma grande e rica diversidade gastronómica, com destaque para as cozinhas francesa, italiana e asiática, capazes de fazer as delícias do passageiro mais exigente.

Restaurante Francês "Tarragon"

Restaurante asiático "Elements"

 Uma das novidades prende-se como facto de não haver a obrigatoriedade de um código de vestimenta rigoroso, isto com o propósito de cativar cada vez mais uma faixa etária mais nova junto do mercado alemão e europeu.

 



Restaurante Grill e Buffet "Yatch Club"



 De referir de que ao contrário da grande maioria dos navios de cruzeiro da actualidade, a grande maioria da sua tripulação é de origem alemã, o que por si dá a garantia de um serviço de alto profissionalismo e competência.

 

Sansibar

Jazz Club

 Para os momentos de lazer os  bares  Sansibar, Piano Bar, Belvedere, Jazz Club e Herrenzimmer dispõe de uma ambiência muito requintada e aonde é possivel aos passageiros desfrutarem de um variado leque de bebidas em espaços muito luxuosos e acolhedores.

 

Spa

 



Fitness Studio
 

Um grande e luxuoso spa e área de fitness dão espaço ao bem estar de todos os que escolherem este navio para uns dias de lazer e descanso.



Piscina com tecto retratável

Promenade

 

Sun-Deck

 

Teatro, boutiques, biblioteca, espaço infantil, zonas de lazer assim como uma generosa piscina com tecto retratável, completam um leque de opções de entretimento e animação para os que escolheram este magnífico navio para um inolvidável e inesquecível cruzeiro.

 

Entrada para o Teatro

Knopf Club

Durante a cerimónia de baptismo, Wolfgang Flägel, director executivo da Hapag-Lloyd Cruises, salientou que "este é um momento especial para a nossa companhia (…). Estou certo que o EUROPA 2 irá subir a fasquia no setor de luxo com a sua interpretação moderna".



Baptismo do EUROPA 2

Sem dúvida alguma a entrada ao serviço deste magnífico navio vai fazer subir a fasquia do luxo e permitir mais uma opção para todos aqueles que gostam de um serviço exemplar aliado ao conforto e luxo deste verdadeiro hotel flutuante de 6 estrelas.  

  

 

Para terminar, aqui ficam mais alguns dados técnicos deste luxuoso navio que estará em Portimão no próximo dia 26, numa escala programada entre as 8 e 19 horas.

 

Europa 2
Operador:	Hapag-Lloyd Cruises
Ano Construção:	2013
Estaleiro:	STX Europe, St. Nazaire, França
Deslocamento Gross Ton:	42,830
Comprimento:	225.38 m
Largura (boca):	26.7 m
Capacidade Passageiros:	516
Tripulação:	370
Oficiais:	Alemães
Veloc serviço:	21.0 knots
Serviço:	Premium

 

 

fotos  : Shipparade, Gary Davies, Ralph Grizzle
Texto : António Silva